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686 2011-03-18

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3月17日上午消息，日本強震帶來的連鎖反應愈演愈烈，多名機械工程業內人士日前在接受新浪財經專訪時表示，日本地震對中國工程機械行業影響不大，同時看好災后重建對工程機械行業的拉動作用。    日本是世界工程機械強國，擁有小松、日立建機、石川島、神鋼等世界著名工程機械企業，其工程機械產品質量享譽全球。但地震使這些企業在中國的...

516 2011-03-18

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根據《道路運輸車輛燃料消耗量檢測和監督管理辦法》（交通運輸部令2009年第11號）有關規定，現對已通過相關技術審查、擬發布的《道路運輸車輛燃料消耗量達標車型表（第10批）》進行公示(詳見附件)。公示期為5個工作日。　　公示期內如有異議，請向部汽車運輸節能技術服務中心反映。聯系電話010-62079577，傳真：010-8201...

663 2011-03-16

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2010年12月，北京市消防部門向北京市政府提交了關于進一步加強首都消防滅火工作的專題報告，提出利用三年時間投資10億元加強車輛裝備建設，達到全國一流水平的思路，得到北京市政府批準。20日，北京市消防局已完成了首批87輛消防車的購置工作；2011年2月，上海市政協舉行的城市安全管理情況通報暨提案歸并管理專題會議上決定，上海市每200幢高層建筑擬配1輛舉高消防...

759 2011-03-15

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678 2011-03-15

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受地震影響，日本三大汽車巨頭宣布，14日起全面停產，且未公布復產時間表。 豐田汽車最新表態稱，已經決定推遲印度第二家工廠的開業，但與中國合作事宜暫未受影響。豐田汽車中國表示，“作為地震受災區，宮城縣、巖手縣的豐田汽車工廠已經停產，但無員工傷亡。”...

621 2011-03-14

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619 2011-03-14

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在刺激政策消退的2011年，汽車市場如何走？昨日，記者從工信部獲悉，2月份汽車產銷下降明顯。雖然同比多數呈現正增長，但是全部車型產銷環比下降。而今年前兩個月汽車累計產銷超過300萬輛，分別達到306.81萬輛和315.54萬輛，同比增長8.75%和9.71%。    在進口方面，今年1月，汽車商品進出口總額再超百億美元...

599 2011-03-12

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一個以制造和生產見長的汽車核心零部件企業，如何做好面對司機和駕駛員等最終用戶的服務，如何練好跟人打交道的柔性功夫？這個問題，在最終用戶話語權越來越大、大眾傳播越來越普及的今天，對廠商變得日益迫切。而國內柴油發動機主流廠商東風康明斯發動機公司對此的回答是：以“用戶需求”為核心，不斷優化服務流程、創新服務價值。不僅用優質的產品，也用高品質的服務把用戶留住。...

737 2011-03-12

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 2011年是“十二五”開局之年，中國汽車業也步入了由大而強的關鍵時期。進入21世紀的十年來，中國汽車狂飆突進的景象令全球汽車業艷羨，低廉的人力成本和旺盛的市場需求催生出巨大的規模效應，跨國車企扎堆淘金的景象在全球難得一見。據統計，到2015年“十二五”結束之時，我國30家主要汽車企業集團規劃產能為3124萬輛，加上五年內新建產能及未統計的數字，屆...

693 2011-03-11

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