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            吸污車為您解析什么是“高壓共軌”

            日期:2012-03-12 瀏覽:2387次

            吸污車為您解析什么是“高壓共軌

            什么是高壓共軌電噴技術(shù),近年來(lái),重卡貨車,大型客車的發(fā)動(dòng)機(jī)都采用高壓共軌電噴技術(shù),大道歐三技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),可是很多修理工根本不知道什么是高壓共軌電噴技術(shù)?也不會(huì)明白高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)是怎么維修的。

            高壓共軌電噴技術(shù)是指在高壓油泵、壓力傳感器和電子控制單元組成的閉環(huán)系統(tǒng)中,將噴射壓力的產(chǎn)生和噴射過(guò)程彼此完全分開(kāi)的一種供油方式。它是由高壓油泵將高壓燃油輸送到公共供油管,通過(guò)公共供油管內(nèi)的油壓實(shí)現(xiàn)精確控制,使高壓油管壓力大小與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān),可以大幅度減小柴油機(jī)供油壓力隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化的程度。

               如果把單體泵柴油噴射技術(shù)比做柴油技術(shù)革命的話,那共軌就可以稱作反叛了,因?yàn)樗畴x了傳統(tǒng)的柴油系統(tǒng)而近似于順序汽油噴射系統(tǒng),開(kāi)辟了降低柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放和噪音的新途徑,受到了業(yè)內(nèi)人士的高度關(guān)注。在國(guó)外,共軌燃油噴射系統(tǒng)應(yīng)用早已十分普遍。   應(yīng)用高壓共軌技術(shù)的濰柴藍(lán)擎發(fā)動(dòng)機(jī),排放指標(biāo)較同類產(chǎn)品降低20%,燃油消耗率降低10%~15%。發(fā)動(dòng)機(jī)的耐高溫、抗嚴(yán)寒性、排氣制動(dòng)技術(shù)、降噪音技術(shù)等均比同類產(chǎn)品有大幅度提高。

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