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            吸污車工作時如何減少積碳產(chǎn)生?讓您略知一二

            日期:2012-07-21 瀏覽:899次

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            吸污車發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)積碳產(chǎn)生的位置大致上來說會依附于以下三個位置——噴油嘴針閥出油口處、進(jìn)氣門活塞和氣缸內(nèi)。在吸污車發(fā)動機(jī)中,有三個重要的零部件需要定。

            吸污車發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)積碳產(chǎn)生的位置大致上來說會依附于以下三個位置——噴油嘴針閥出油口處、進(jìn)氣門活塞和氣缸內(nèi)。

            吸污車發(fā)動機(jī)中,有三個重要的零部件需要定期清洗,分別是:節(jié)氣門、進(jìn)氣系統(tǒng)和噴油嘴。由于整臺吸污車發(fā)動機(jī)各個活塞的工作并不是同步的,當(dāng)熄滅吸污車發(fā)動機(jī)的瞬間,有些氣缸的氣門不能完全關(guān)閉,這時氣缸中未燃燒完的或剛進(jìn)來未燃燒的混合氣會在低溫下不斷蒸發(fā)氧化,進(jìn)氣管中,尤其是在節(jié)氣門后方產(chǎn)生一些較軟的炭黑。

            那么,是否有辦法減少積碳的形成?當(dāng)然有。首先,沉積物的形成和吸污車的燃油直接有關(guān):汽油本身含有膠質(zhì)、雜質(zhì),或儲運(yùn)過程中帶入的灰塵、雜質(zhì)等,日積月累地在吸污車油箱、進(jìn)油管等部位形成類似油泥的沉積物;汽油中的不穩(wěn)定成分在一定溫度下發(fā)生反應(yīng),形成膠質(zhì)和樹脂狀的黏稠物。這些黏稠物在噴油嘴、進(jìn)氣閥等部位燃燒時,沉積物就會變成積碳。 另外,由于城市交通擁堵,吸污車經(jīng)常處于低速和怠速狀態(tài),更會加重這些沉積物的形成和積聚。燃油系統(tǒng)沉積物有很大危害。因此,選擇高效清潔的燃油是保護(hù)燃油系統(tǒng)減少積碳的重要措施。

            因為輕微的膠質(zhì)可以被溶解掉,所以在日常行駛中,應(yīng)該經(jīng)常跑一跑高速,以便減少積碳形成的可能性。如果汽油質(zhì)量差或者是行駛時間較長的車輛,長期不清洗噴油嘴,堵塞現(xiàn)象將更加嚴(yán)重,從而引起吸污車發(fā)動機(jī)噴油不暢、噴油角度和霧化不良、吸污車發(fā)動機(jī)怠速等情況,使得吸污車發(fā)動機(jī)功率下降,油耗上升,排放污染增加,甚至使吸污車發(fā)動機(jī)無法工作。因此,應(yīng)定期清洗噴油嘴,以確保其工作良好。

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